GRUPO 1 (MEJORAS): Instalaciones de los equipos
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GRUPO 1 (MEJORAS): Instalaciones de los equipos
Los equipos puede comprar instalaciones que les producirán
mejoras en sus distintos ambitos de su coche, aquí está el precio,
tiempo de construcción y el beneficio de cada una: (Si quereis alguna
poned una resupuesta aquí con lo que quereis comprar):
tunel del viento
coste 100 millones
tiempo de espera: 20 sesiones
Beneficio: 4 puntos por sesión en el rendimiento del coche
taller de chapa y pintura
coste: 80 millones
tiempo de espera: 16 sesiones
beneficio: 2 puntos por sesión en el rendimiento del coche
Circuito de pruebas
coste: 200 millones
Tiempo de espera: 40 sesiones
Beneficio: 3 puntos por sesión en el rendimiento del coche
-8 puntos de rotura por sesión.
Departamento mecánico
Coste: 80 millones
Tiempo de espera: 16 sesiones
Beneficio: -6 puntos de rotura por sesión.
ACABADAS
Departamento mecánico de McLaren
Tunel del viento de Red Bull Racing
Tunel del viento de Renault
Tunel del viento de Ferrari
Tunel de viento de Brawn
Tunel del viento de Campos
Circuito de pruebas de Toyota
Túnel del viento de Force India
Túnel del viento de BMW Sauber (Qadbak Sauber)
mejoras en sus distintos ambitos de su coche, aquí está el precio,
tiempo de construcción y el beneficio de cada una: (Si quereis alguna
poned una resupuesta aquí con lo que quereis comprar):
tunel del viento
coste 100 millones
tiempo de espera: 20 sesiones
Beneficio: 4 puntos por sesión en el rendimiento del coche
taller de chapa y pintura
coste: 80 millones
tiempo de espera: 16 sesiones
beneficio: 2 puntos por sesión en el rendimiento del coche
Circuito de pruebas
coste: 200 millones
Tiempo de espera: 40 sesiones
Beneficio: 3 puntos por sesión en el rendimiento del coche
-8 puntos de rotura por sesión.
Departamento mecánico
Coste: 80 millones
Tiempo de espera: 16 sesiones
Beneficio: -6 puntos de rotura por sesión.
ACABADAS
Departamento mecánico de McLaren
Tunel del viento de Red Bull Racing
Tunel del viento de Renault
Tunel del viento de Ferrari
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